{"id":19668,"date":"2026-05-19T13:02:12","date_gmt":"2026-05-19T16:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/prefeitosegovernantes.com.br\/?p=19668"},"modified":"2026-05-19T13:02:12","modified_gmt":"2026-05-19T16:02:12","slug":"sao-paulo-ligacao-entre-brasilandia-e-sao-joaquim-em-23-minutos-obras-na-linha-6-laranja-alcancam-815","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribalmidia.com.br\/?p=19668","title":{"rendered":"S\u00c3O PAULO | Liga\u00e7\u00e3o entre Brasil\u00e2ndia e S\u00e3o Joaquim em 23 minutos, obras na Linha 6-Laranja alcan\u00e7am 81,5%"},"content":{"rendered":"\n

Trecho tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como ‘Linha das Universidades’ por passar por diversas institui\u00e7\u00f5es de ensino superior<\/em><\/p>\n\n\n\n

A constru\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja do metr\u00f4 chegou a 81,5% de execu\u00e7\u00e3o<\/a> e avan\u00e7a para ampliar a oferta de transporte sobre trilhos na capital paulista. A esta\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ada tem 97% das obras conclu\u00eddas. O primeiro trecho a ser entregue vai da Brasil\u00e2ndia, na zona norte, at\u00e9 Perdizes, na zona oeste.<\/p>\n\n\n\n

Com 15,3 km de extens\u00e3o e 15 esta\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas, a Linha 6-Laranja vai ligar Brasil\u00e2ndia a S\u00e3o Joaquim<\/a> em cerca de 23 minutos. Hoje, esse deslocamento pode levar aproximadamente 1h30 de \u00f4nibus. Quando estiver em opera\u00e7\u00e3o, a nova linha deve atender cerca de 633 mil passageiros por dia.<\/p>\n\n\n\n

Conhecida como Linha das Universidades, a 6-Laranja vai passar por regi\u00f5es pr\u00f3ximas a importantes institui\u00e7\u00f5es de ensino superior da capital paulista, como PUC, FAAP, Mackenzie e Uninove. O tra\u00e7ado tamb\u00e9m vai ampliar a integra\u00e7\u00e3o da zona norte com a zona oeste e o centro da capital.<\/p>\n\n\n\n

Esta\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas mostram nova fase da obra<\/h3>\n\n\n\n

Entre as frentes mais adiantadas est\u00e3o as esta\u00e7\u00f5es \u00c1gua Branca, Santa Marina e Perdizes, todas com mais de 90% de execu\u00e7\u00e3o. Nestes casos, as obras est\u00e3o na etapa de finaliza\u00e7\u00e3o de estruturas, acabamento, instala\u00e7\u00e3o de sistemas e prepara\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Piso da bilheteria da esta\u00e7\u00e3o Santa Marina. Foto: Roberto Sungi\/Governo de S\u00e3o Paulo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Esta\u00e7\u00e3o \u00c1gua Branca \u00e9 a mais avan\u00e7ada da linha, com mais de 97% de execu\u00e7\u00e3o. Ela ser\u00e1 um dos principais pontos de integra\u00e7\u00e3o do novo ramal, com conex\u00e3o \u00e0s linhas 7-Rubi e 8-Diamante. A estrutura fica a 47,8 metros de profundidade, o equivalente a um pr\u00e9dio de cerca de 15 andares abaixo do n\u00edvel da rua.<\/p>\n\n\n\n

A Esta\u00e7\u00e3o Santa Marina, com cerca de 94% de execu\u00e7\u00e3o, vai atender uma regi\u00e3o estrat\u00e9gica entre a Barra Funda e a \u00c1gua Branca. A esta\u00e7\u00e3o fica pr\u00f3xima a polos de ensino, comunica\u00e7\u00e3o, esporte e servi\u00e7os, como a Unip, a TV Cultura e centros de treinamento esportivo. J\u00e1 a Esta\u00e7\u00e3o Perdizes, com cerca de 92% de execu\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 o ponto final do primeiro trecho de opera\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/youtu.be\/DN_FDOKNtz8?si=Mo9rrFSTUl9925H1\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Trens j\u00e1 passam por testes<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m do avan\u00e7o nas esta\u00e7\u00f5es, a Linha 6-Laranja tamb\u00e9m est\u00e1 em fase de testes com os novos trens. Cada composi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 seis carros e poder\u00e1 transportar at\u00e9 2.044 passageiros. Os trens foram projetados para operar em sistema autom\u00e1tico, sem condutor a bordo, e poder\u00e3o chegar a 90 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>Mais leves e econ\u00f4micos: conhe\u00e7a os trens da Linha 6-Laranja fabricados em Taubat\u00e9<\/a><\/p>\n\n\n\n

A nova linha tamb\u00e9m ter\u00e1 intervalo entre os trens previsto entre 75 e 90 segundos. A medida amplia a capacidade de transporte e ajuda a reduzir o tempo de espera nas plataformas, especialmente nos hor\u00e1rios de maior movimento.<\/p>\n\n\n\n

Obra amplia rede sobre trilhos em SP<\/h3>\n\n\n\n

A Linha 6-Laranja \u00e9 uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP)<\/a> do Governo de S\u00e3o Paulo com a concession\u00e1ria Linha Uni. O projeto \u00e9 considerado uma das principais obras de mobilidade urbana em andamento na Am\u00e9rica Latina e vai refor\u00e7ar a integra\u00e7\u00e3o do sistema metroferrovi\u00e1rio da capital.<\/p>\n\n\n\n

Com a entrega do primeiro trecho prevista para este ano de 2026, a popula\u00e7\u00e3o da Brasil\u00e2ndia, Freguesia do \u00d3, Pompeia, \u00c1gua Branca e Perdizes ter\u00e1 acesso a uma nova alternativa de transporte de alta capacidade. A liga\u00e7\u00e3o completa at\u00e9 S\u00e3o Joaquim, em 2027, vai ampliar a conex\u00e3o com a regi\u00e3o central e com outras linhas do sistema metrovi\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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